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一汽，上汽，东风，长安，北汽，昌河，哈飞，广汽，金杯，南汽，江淮……如果此时有汽车行业的人士在会议室里面的话，一定会惊呼，整个华夏排名前十的汽车大佬们，几乎全部都出现在了会议室里面。

其中绝大部分还是公司的一把手亲自出席，这个会议的分量可想而知了。

“诸位，情况大家都已经知道了，今天我们必须要商量一个章程出来，如何应对大千汽车，夺回大千从我们手中抢走的市场！”主持会议的是汽车行业协会的会长。

值得一提的是，大千汽车到现在居然还没有加入汽车协会。

这倒不是大千小气，事实上大千汽车成立的时候，就已经申请过要加入协会了，但是不知道为什么，协会一直没有批准，但也没有拒绝，结果到了现在，出现了一个非常有趣的局面。

就是全国销量排行第一，占据了三分之一市场份额的车企，居然不属于汽车协会，这简直是太搞笑了。

而面对这位会长的提议，现场一片沉默。

不是大家不想出主意，而是他们内部已经讨论过无数次了，实在是没有办法想出什么好办法来。

首先最好也是最传统的办法就是降价，这些车企经过市场调查后发现，其实电动车在国内用户的心中还是比不上燃油车的，商·汤之所以引发如此巨大的疯狂，其实主要还是因为价格实在是太便宜了。

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