下之后，觉得好像有点道理，便也就同意了。

送别了想象中吃饱喝足的表哥的第二天，谢介就命人套驴车出了门。

是的，驴车。

在大启，最流行的交通工具不是马车，而是驴车。理由很简单，国家缺马。北方最适合放牧的广大领土都属于蛮人，而马匹又在蛮人严禁控制出口的列表上，大启连军队都凑不齐足够的马匹，就更不用说平常人的生活了。

幸而，劳动人民的智慧是无穷的，马不行，就用驴嘛。驴虽然没有马快，但是比马稳啊。谢介家里倒是不缺马，但以他现在这个身体状态来说，宅老宁可他出行坐驴车。

转日一早，驴车又变成了牛车，充分诠释了一句“不求速度，只求舒适”。

宅老生怕谢介不乐意，一上来就大力的介绍着牛车的种种好处：“魏晋多少风流名士都是出门乘坐牛车的？连阿郎生前都曾有此意。车厢宽敞又舒适，行走坐卧，铺席设几，随君开心。窗户还大，特别方便您看外面的景色。”

“你怎么不干脆让人抬娇呢？”谢介挑眉看着眼前这双辕双轮的青色牛车，都找不到合适的话来吐槽了。

“乘肩舆影响不好。”宅老咳了一声。

肩舆就是轿子，宅老习惯说老话，谢介却总在追赶潮流，当下的新词他哪怕足不出户也肯定知道。

乘坐肩舆容易影响不好，这说法也是真的。受到大启前四任皇帝的影响，大启一直都很重视人文，重视到甚至会给人一种过于迂腐的印象。好比朝中大臣上朝坚持骑马，家里穷的也可以个性一点骑驴，但却会有志一同的鄙视坐轿，甚至会被人义正言辞的参一本“以民代畜”。

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