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阿汤哥在壮志凌云中的座驾是川崎的GPZ900，虽然很配阿汤哥，但对于日本车李晓峰一向无爱，他更欣赏州长大人在终结者2中的座驾——哈雷的FATBOY。这车更适合高大威猛的男士，和FATBOY比起来GPZ900简直是小白脸的玩意。当年他的仇人和顶头上司的那辆FATBOY就让他眼馋不已，只可惜对当时的他来说最多也就是看看而已。

当然，FATBOY对于现在李晓峰来说依然只能看看图片过干瘾，这个小肥仔竟然要1000单位仙力，眼下就是把李晓峰抽成人干也只能榨五百单位的仙力，想要学州长耍酷，那啥至少要等他完成肉身的强化真正的晋级鬼仙，一时半会是不用想了。

无奈之下，李晓峰只能选了另一款经典的车型——纯粹国产的长江750，别看这车编号土鳖款型**丝，但怎么说也是名门之后，正经的德苏混血儿。爷爷就是二战中大名鼎鼎的宝马R71，被苏联仿造之后叫M72，但是在中国这车更多的被叫做边三轮或者侉子。别看这车土得掉渣，但正是因为土才获得了军迷们的亲睐。毕竟长江750保存浓郁的宝马R71的风格，拿来怀旧最合适不过了。更关键的是价格公道，只要了李晓峰300单位仙力，负担得起！

当然在1917年的俄国，长江750不光不土，还十分的洋气，这个年代不管是汽车还是摩托都还算是奢侈品，算是高帅富耍酷的玩具，不是普通老百姓能消费起的。所以一路行来，李晓峰全套装备获得了百分之百的回头率。

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