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不清楚这个在深川与香江口岸遇到的仰永到底是不是记忆中那位风云人物，如果真的是那位，那这次倒算是遇到了人才，好好忽悠一番，以后略加培养，那绝对就是一员得力干将。

要说这仰永到底是何方人物，或许很少有人知道其人，但如果提起一家汽车公司肯定是大名鼎鼎：华晨。并且隶属该公司的金杯车在九十年代初开始，其后的二十年之间，一直都是国内的神车，堪比十年之后的五菱，而这些，实际都是仰融这个八十年代名不见经传的小人物促成。

九十年代左右最逼牛的创业型公众人物，那必须要属用轻工业品换取苏联图154飞机的牟其中，这等让人啧啧称奇地商业手段在那个时候简直是教科书式的经典案列，一直到三十年之后，他依旧被人们所津津乐道。

相对于轻工业品换飞机这种初级商业交易模式，同一时期的仰永手段就要高超太多，这位是直接通过金融手段，将当时资金链断裂的国营金杯汽车带动起来，各种手段地包装之后，先后八年之内在魔都、香江、纽约三地证交所上市，能在纽交所上市的共和国车企，而且还是九十年代那样恶劣的国际环境下做成，由此可见其金融运营能力之强。

而募集到大量资金之后，仰永迅速盘活金杯厂，并且在随后的微面汽车行业大战中，直接同当时的国内老大一汽怼上，并且在最后还奇迹般地把一汽按在地上摩擦，独占七座车微面市场，这也是为什么一汽后来在该领域没有建树的原因之一。

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