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机场和飞机的事情,就这样敲定下来。或是说李亚东对苏联的贸易布局,基本完成。
虽然耗费了一些时间,但成果是斐然的。
一座小型飞机场,一架图-154C大型运输机,总共才花了三千万卢布、以及即将兑现的一飞机货物,满打满算、甚至把开辟航线所需要的费用全部计算在内,都没有超过四千万卢布。
怎“划算”二字能够形容,要知道单是一个库兹机场,其实际价值就超过一亿卢布。
至于库兹机场那五千万卢布一年后待付的费用,就完全可以忽略不计了。
接下来的配套工作,李亚东就没时间亲力亲为了,类似于招聘飞机驾驶员这样的事情,这年头放在其他国家或许还有些难度,但在战斗民族,实在不要太简单。
有胜利哥按照的他标准贯彻落实就好,至于李亚东,他还得继续操办另一件大事——布局金融市场。
因为大本营临街的那间银行,已经装修好,且私人银行执照,也已经拿到手。
……
时间已至四月,莫斯科漫长的冬天终于渐渐过去,天气暖和了不少。
东方红商业银行开业在即,这几天不仅在莫斯科市内的报纸、杂志上宣传不断,就连面向整个苏维埃联盟发行的大报纸上,也是近乎屠版在宣传。
大笔的资金砸进去,其目的只有一个,要将银行的名气炒起来。
虽然目前银行只有一个总部,但实际上更多的网点,李亚东早就着手在布局。
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