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汽车！

如果从空中朝着地面上看去，可以看到地面上到处都是卡车。

从马托格罗索高原直到乌拉圭北部的草原，到处都是汽车，至少有数万辆卡车，满载着士兵以及物资，或者拖曳着大炮，在这片广阔的大地上行驶着。

汽车！

两年前，随着第一条汽车生产线的投入使用，所有的一切都改变了。

原本高昂的汽车直线型下降，与此同时产量不断上升，去年解放卡车的产量突破了3.5万辆！

以1876年的水平来看，这绝对是一个奇迹。

而军队则成为了汽车最大的用户，其实，相比于民间，军队一直都是汽车最重要的支持者。

原因无他，便宜！

甚至就是在第一批解放卡车下线的时候，尽管其价格高达2800元一辆，但是军队仍然极其大方的包揽了80%以上的定单。可即使是如此，军队仍然觉得它是廉价且便宜的。

为什么会这样？

因为汽车确实比马便宜，表面上看起来，一匹挽马的价格不过区区二十元左右，可问题是养马贵啊！

与汽车不动，就没有多少成本不同，马即使是放在马房里不闻不问，也要吃掉大量的干草、饲料盐砖，不仅如此，马还需要人专门坐地侍侯。按照军队制定的标准，一匹马一年的养育成本高达500元！

而相比于“娇气”的军马，汽车堪称是“廉价的铁马”，别看起来贵，可是用起来便宜啊，汽车不开就只需要基本维护，即便是开车，也就是消耗一些廉价的汽油，两块钱一吨的汽油，足够一辆卡车开上三四千公里，期间只需要更换几个零件而已，成本……几元而已。

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