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借着日内瓦车展的余威，M1项目华夏宏光正式宣布上市。

如果把中华集团旗下两大品牌比作两兄弟的话，华夏品牌犹如家中的长子，早早懂事知道家里生活不易，总是默默付出干得多吃得少，还要承担着抚育家里弟弟的重任。而中华品牌则是被寄予厚望的小儿子，一出生就得到所有亲戚的看好，父母和大哥都一路呵护着其健康成长，掌声和光环一直陪伴身边。

跟大哥沉默寡言不同，弟弟显得活泼好动，每次折腾总会弄出不小阵仗。搞砸了，还有大哥出面负责收拾残局。

投射到现实，华夏汽车的经销商们总是在心中羡慕中华汽车的同行们，销售一辆中华品牌利润顶得上好几辆华夏品牌相加了。

尤其这两年，看着中华汽车噌噌发展，而华夏汽车止步不前。华夏品牌挣到的钱，几乎都拿去发展中华品牌了，许久没有推出让市场眼前一亮的新产品。

为此，私底下华夏汽车经销商不免抱怨声连连，华夏品牌作为老大哥，为中华品牌的崛起做出太多牺牲。

不过华夏宏光的出现，让他们的抱怨开始烟消云散，这款连印度人都想引进生产的小型MPV，确实是市场上独一无二的存在。

当首次看到华夏宏光的样车时，各地华夏经销商们就一致看好这款车。

为什么呢？

因为这是华夏品牌中最像轿车的产品。

谁都知道轿车在中国卖得最火，但是华夏品牌现在产品规划被剔除在轿车行列之外，因为按照集团品牌分工，这是中华品牌独享的专利。

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