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想到自己今天的目的，老徐打断了李羽的装逼，问道：

“小李啊，你和江淮汽车、国轩高科成立的那个新能源汽车公司现在怎么样了？”

“公司刚成立，从江淮汽车和国轩高科拉来将近200人的团队，算是把架子搭起来了，不过也才刚开始，还要大规模招人，估计单单是技术研发人员，今年就要再招1000人以上……”

听完李羽的介绍，现场的众人都是倒吸了一口凉气。

公司这才刚成立呢，第一年就需要一千多技术研发人员了！

真是恐怖如斯啊！

研发人员不是随便说说的，工资虽然看着挺高的，平均年薪+奖金，人均支出随随便便都要20w+，但是真正恐怖的并不是人工成本，而是研发费用！

造车研发所需要的各种专业设备、仪器，各种材料、试验损耗，那才是一笔天文数字！

沃德新能源汽车公司虽然才成立一个月时间不到，账面资金却已经如流水般花掉了10个亿！

当然，这种情况只是会发生在第一个月。

因为公司在全世界采购了一大批先进的研发和生产设备，这些都是必须的支出项目，后面的研发支出虽然也不低，但也不至于这么恐怖。

按照公司财务的预估，沃德汽车账面剩余的10亿资金，估计够撑6个月时间。

也就是说，在6个月内，李羽必须要拉到一笔投资，然后撑到年底，等第一批汽车下线。

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