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星源电池拥有的三座生产基地，其产能或许勉强可以满足国内新能源汽车行业的需求，但要是进军海外市场则就严重不足了。

尤其随着新能源汽车行业规模的不断扩大，传统汽车品牌公司纷纷上线自家的新能源汽车。

但要想在这个行业中立足，就必须搭载星源的固态动力电池。

说句不夸张的话。

汽车品牌公司能占据多少市场份额，全靠能拿到多少固态电池的产能。

原本为了尽量保证市场的稳定性，后来进入新能源汽车领域的品牌公司,其采购固态动力电池的价格已经进行了上调。

虽说依旧无法满足市场需求，起码还能正常进行运转。

可若是对海外区域布局充电中心和电池更换站代替传统汽车行业，其市场扩大的同时，对固态动力电池的需求也将达到恐怖的数字。

单依靠星源电池的生产基地，显然是不够的。

而贾忠杰能在例会上主动提起这件事，说明事情的确超过了他的掌控范围。

否则若是他能解决的事情，不到最后关头绝对不会求助。

不过其实这件事情倒也容易解决。

无非是增加生产基地的数量。

以公司目前的财政情况，要新建电池生产基地没有任何问题。

何况在海外势力区域内建造充电中心,以及部署量子中继站，对方也都是要拨款给未来科技支付各种费用的。

想让未来科技独自出钱显然不现实。

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