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英国，威尔士。

当斯巴鲁翼豹的蓝色车身冲过英国拉力赛最后一个计时点，计时器定格在3小时53分28秒。

这个成绩比之前的科林麦克雷还要快了一分多钟。

至此，整个WRC的历史被改写了。

十四站！

十四个冠军！

从一月的蒙特卡洛到十一月的威尔士，从冰雪覆盖的阿尔卑斯山到泥泞湿冷的威尔士森林。

再到赤道线上热浪翻滚的肯尼亚、南半球的澳大利亚，全部夺冠！

一个二十来岁的车手，创下了一个让全世界车手都失语的纪录。

赛季全胜！

真正意义上的大满贯！

WRC创立24年，从来没有哪位选手做到过，甚至连想都不敢想。

二十分钟后，国际汽联的官方频道用英法双语向全球发布了同一则通告。

“1997年度世界拉力锦标赛，总冠军——藤原拓海（斯巴鲁555车队）。”

“全年十四站，十四胜！车手积分一百四十分，满分夺冠！”

“这是WRC历史上第一位赛季全胜车手，也是第一位来自亚洲的世界冠军。”

通告发出去的同时，颁奖台周围已经被各国记者围得水泄不通。

BBC、法国《队报》、NHK等等媒体通通把摄像机对准了一个人，站在领奖台的那个人。

砰！

李杰走上最高领奖台，香槟开了，不知道多少瓶香槟在那里乱舞。

所有参赛的车手都加入了这场香槟大作战。

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