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清江督造船厂，位于淮安府山阳、清河二县之间的运河沿岸，因濒临淮水，故以“清江”命名。清军督造船厂下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大

万历四十年，大明朝廷在清江浦设立东河、西河两船政厅，由两船政厅管理全部船厂事务。东河船政厅由淮安府同知负责，西河厅则由扬州府同知负责。东河厅管理南京、山东二总厂，西河厅管理凤阳、直隶二总厂。

随着漕运兴起，清江督造船厂落户清江浦，终明一代，清江浦成了江北著名的鱼米之乡、交通枢纽、富饶之地。

清江督造船厂一般造两种船，一是河船，称“浅船”；二是海船，称“遮洋船”。

运河运漕走船，南北贯通，走的是浅船。浅船吃水浅，舱体大，载粮多。所造浅船，共用大中小楠木9根。所需费用共100两左右。所造遮洋船，大概需银子120两银子。

当然，这是王泰了解的大概情况，具体情况如何，还得看船厂的实际。

他，和他带来的这数百兄弟，本就是奔着接船来的。

而且，他买的除了浅船，还有战船。

永乐三年，郑和第一次下西洋，遮洋海船大多为清江船厂所造。清江造船厂的遮洋船多为“一千料海船”。

永乐三年，将领官军乘驾二千料海船，并八橹船”。二千料海船排水量约为一千余吨，一千料海船排水量为五百余吨。

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